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陕西耀州交通局:189村修通致富路

[日期:2011-09-19] 来源:市长杂志  作者:未知 [字体: ]

陕西耀州交通局:189村修通致富路

中国市长杂志陕西讯(记者 郭岐川 通讯员 王存民 孟小莉)路,是一个城市的经济命脉,而对于一个拥有多种农作物的区县来说,更是一项重大的惠民举措。

陕西省铜川市耀州区作为连接关中和陕北的交通枢纽,既是苹果、花椒、中药材的优生区,也是陕甘边照金革命旧址、红色旅游经典景区、全国爱国主义教育基地所在地。为了改善当地交通运输条件、解决群众出行难的问题,近年来,耀州区交通局在区委、区政府的正确领导下,围绕“工业强区、果业富民,文化兴耀、城镇带动”四大战略,抢抓机遇,开拓奋进,大力推进农村公路建设,为全区经济发展插上了腾飞的翅膀。

三纵四横 架起农村致富路

“要想富,先修路” 自2006年以来,十一五”期间,全区交通运输累计完成固定资产投资6.2亿元,共建设县乡公路190公里、通村公路552公里、通达工程35公里,建设桥梁六座,建设等级客运站10个,便民候车亭49个,投放通村客运车辆145辆,日运力达到2141人/次,全区乡镇通班车率达100%,行政村通班车率达95%,新增货运车辆2000余辆,完善了三纵四横的路网格局,完成“省级交通运输示范县”创建工作。全区公路养护覆盖率达100%,实现了有路必养,养必优良,有路必管,管必到位的公路养护目标。为全区经济发展、群众出行、农民致富创造了良好的交通运输条件。该区抢抓通村公路政策的机遇,五年共建设通村公路552公里,使全区189个行政村全部通上了油(水泥)路,架起了农村群众依托一村一品致富奔小康的桥梁。

通村公路给老百姓的生活带来的实惠和变化,坡头镇咀子村的务果能手王秉铎感受很深。耀州区坡头镇是最佳苹果适生区,通村公路建设前,他家只有2亩果园,因为出行困难,果商不愿前来收购,又大又甜的苹果只能低价销售,更不敢扩大苹果种植量。2007年,该镇在全市率先实现村村通油路后,王秉铎将自家的7亩地全部都种上了苹果树,各种肥料由拖拉机,四轮直接就送到了地头,管理方便了,销售更是不用发愁,苹果售价由过去的每公斤不到4元,增加到每公斤8元多,亩均收入超过了两万元。现在他家不仅盖了新两层小楼房,还给儿子买了跑运输的大汽车。不久前陕西省委书记赵乐际来铜调研考察时,还和他进行了亲切的交谈。现在,他逢人就讲党的政策好,通村公路好。其实,坡头镇像王秉铎这样依靠党的政策和通村公路富裕起来的农户不在少数。近几年,坡头镇借势发展苹果产业总产量达到了3.4万吨,农民人均果业收入8797元,成为全市农民增收的先进乡镇。同样,地处大山深处的瑶曲镇衣食村,村民过去出行晴天一身土,雨天一身泥,出门一次十分不便,尤其是该村拥有的大量的煤炭资源无法外运实现其经济价值。2007年,在区交通局帮助和指导下,该村举全村之力,一举铺修了2条10.1公里的通村公路。现在,大山外面的人可以进去了,大山里面的东西也运出来了。当地群众的土特产、干杂果卖的很快,而且,该村还成立了衣食村运输协会,组建了60余辆车专门负责运输该村的煤炭资源,村民平均收入高于其他村1500余元。

在方便群众出行的同时,耀州区围绕区域经济发展步伐,狠抓工业强区、果业富民,文化兴耀及城镇带动四大战略的落实以提升县乡公路等级,打通县际公路断头路和全力实施通村公路为重点,大力推进全区农村公路建设,倾力打造了一批资源路、果业路、旅游路、便民路。使县乡公路面貌焕然一新,先后实施了寺沟—董河、孙塬—富平、秦岭工业园区道路、矿山二级专用线路、石柱至演池、石柱至瑶曲、文王山至墓坳、小丘至白瓜、关庄至阿子共140公里的县乡公路,完成了秦岭工业园区大桥、孙塬公铁立交桥等六座桥梁工程,完成固定资产投资1.6亿余元。交织的公路网不仅给耀州区的旅游业发展带来无限生机,也给当地水泥、建材等原料企业发展创造了快捷方便的运输环境,许多知名企业在董河、惠塬、坡头等工业园区纷纷落脚。

有路必养 绿树成荫心舒畅

同时,作为全省首批20个省级交通运输示范县创建县区之一,耀州区交通局在区委、区政府的领导下,经过两年的倾力投入和公路养护精细化管理,于2010年成功的创建了省级交通运输示范县,实现了“有路必养,养必优良,有路必管,管必到位”的养护目标。县乡公路实行合同化管理,干线化养护,通村公路实行“村负责、乡管理、县考核、市检查、省指导”的制度化领养模式,养护人员天天上路,示范路段旬巡查、月检查考核、季报告,每月召开养护管理质量分析会。通过公路养护责任牌来公布养护责任人、监督人、管理人的信息,公布路政事案救援电话,接受社会各界的监督。创建示范县以来,全区公路养护覆盖率达到了100%,县乡村公路年均好路率达到了85%以上,耀州区境内公路交通环境明显改善,通行能力大幅提升。现在,该区县乡村公路宽阔平坦,绿化成荫,各富特色。在耀柳路上可以看到,耀州区交通局根据地形,按照宽幅林带工程标准进行全面绿化美化,在公路两侧栽植6排直径为6公分的垂柳,每隔25米种植12株月季花,形成一道靓丽的公路风景线。不论是群众出行还是旅游车辆经过都深深感叹,行走在这样的农村公路上如同进入了风景区,心情格外舒畅!

 


编辑:李薇

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