西部观察网关注铁道部被撤之门前篇

日前，中央机构编制委员会办公室副主任王峰就“《国务院机构改革和职能转变方案》有关内容和考虑”回答中外记者提问。

        有记者在会上提问一些行业领域的垄断问题，王峰说，我以此次铁道部的改革为例来回答。这次改革之所以推进铁道部政企分开，其中一个很重要的考虑，就是让铁路这个“铁老大”能够真正的走向市场，改变过去政企不分的状况。同时，引入竞争机制，广泛地吸纳社会资金，通过各种渠道打开一个口子，发挥社会力量的作用。

        王峰指出，推进铁道部政企分开本身就是一个改革应有之义。第一，这是打破长年存在的铁路垄断的具体措施。在过去政企不分的情况下，社会资金进来有困难。现在改革之后转为企业，我们可通过多种方式按照企业这套办法进行运作，如果民间资本有实力就可以进入。第二，通过改革可以引入竞争机制。打破垄断的目的就要引入竞争。但是值得注意的是，铁路和一般企业不同，它是全程全网的，调度指挥必须统一，整个的网路建设也必须统一规划。王峰还介绍，在这次改革中组建铁路总公司，其三大任务：一是经营，铁路企业的运营由它负责；二是建设，铁路的建设由它统筹；三是铁路安全的主体责任由它来负责落实。