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库比卡遭遇杆位“新秀墙” 泰森下令解决发车问题

[日期:2008-04-16] 来源:  作者: [字体: ]
库比卡遭遇杆位“新秀墙”泰森下令解决发车问题

刚一发车,库比卡就被马萨干掉,海费则败给特鲁利

库比卡遭遇杆位“新秀墙”泰森下令解决发车问题

库比卡自称压到碎片导致被莱科宁超越

  新浪体育讯 与昨天的杆位相比,宝马在今天取得的战果难免显得有些虎头蛇尾。究其原因,赛车的比赛速度与法拉利相比仍有差距之外,F1.08的发车性能是他们要先着手解决的地方。

  杆位“新秀”库比卡没能掌握好自己的第一次领跑,还没进入1号弯他就让出了头名。“起跑的时候我的车轮严重打滑。”库比卡解释到。应该说后轮打滑是取消牵引力控制系统和起跑控制功能后的表现。库比卡继续说到:“第二圈进一号弯时我又压到了一些碎片。后来又压到了油渍导致轮胎出现平斑,当时车队没有通知我(赛道上有油)。”听听这一连串的失误,只能说今天不属于波兰人。

  痛苦了一个周末的海德菲尔德总算得到一些安慰,从第六位起跑的他最终名列第四。“赛车的平衡回到了我所希望的状态。”海德菲尔德说。“能紧随取得杆位的队友完赛,而我的发车位是第六,这个结果很好。对特鲁利和科瓦莱宁的超车也让我很满意。”

  宝马运动主管泰森指出F1.08的发车存在问题,两辆赛车发车后都丢掉了位置是不正常的。“可能是技术问题的原因,我们必须进一步分析。”泰森这样解释。让泰森满意的是赛车的比赛速度,“我们与法拉利之间的完赛成绩差距真的很小,”泰森说到。泰森相信,F1.08赛车还有很大潜力等待开发。

  (WOODY)


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