中新社北京10月11日电 (记者 杜燕) 北京”十一”黄金周前夕经历多次严重堵车现象，假期结束后的第一个工作日，依然堵车，且比往常来得更早。频繁堵车，北京俨然从首都变“首堵”，而每天更有近5000名民警路面执勤，疏导与日激增的机动车和缓解持续增长的交通压力。
北京市交管部门表示，今天是十一长假结束后的第一个周一早高峰，加之新一轮工作日高峰限行尾号是4和9，限行车辆相对较少，早高峰的交通流量较平日有明显上升。从早上6时30分，早高峰就来临了，比往常提前了半个多小时。交管部门6时30分及时启动早高峰等级上勤方案，最大限度将警力投入到路面，加强对进京各条高速路、快速路、联络线及城区主要干道的交通疏导维护。
早晨8时，城区道路时速在20公里以下的拥堵路段增加到80余条。8时20分，全市时速低于20公里的拥堵路段达到100多条。
9月17日，一场绵绵秋雨曾让北京市拥堵路段高达143条，全市交通几近瘫痪，此景被戏称最豪华堵车阵容；9月19日，周日依然要倒休上班，由于不限行，北京再次拥堵；十一国庆长假期间，京藏高速公路再发异常拥堵。
对于今日的堵车现象，北京交管部门表示，在预料之中。
限行的北京，堵车是“进行时”。数据显示，目前，北京的机动车保有量已经超过450万辆，每天还在以近2000辆的数量增加。虽然北京从2008年10月开始实行“每周(指在五个工作日内)少开一天车”的限行措施，但到目前，北京平日市区交通拥堵时间达每天5小时，交通拥堵范围正由市中心区向外围放射蔓延。
北京市交管部门称，面对与日激增的机动车保有量和持续增长的交通压力，交管部门把警力最大限度地投入路面管理上，使每天路面执勤民警达到近5000人，并进一步增加路面巡逻，提高路面见警率。
同时，交管部门创新交通预警发布模式，在通过户外信息诱导屏和交通台等媒体及时发布路况信息的基础上，针对节日、大型活动、恶劣天气等对道路交通可能产生影响的特殊情况，提前发布交通预警信息，引导市民选择合理方式出行，避开流量大的区域和时段。